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中國(guó)民航管理干部學(xué)院民航大數(shù)據(jù)中心、民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(數(shù)據(jù)治理與決策優(yōu)化實(shí)驗(yàn)室)
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科研教師崗位(應(yīng)屆博士解決本人及配偶北京戶口、在職調(diào)入人員解決本人及配偶北京戶口) 【工作職責(zé)】 1. 參與民航行業(yè)大數(shù)據(jù)及相關(guān)項(xiàng)目的申請(qǐng)與研究 2. 參與民航大數(shù)據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定及行業(yè)領(lǐng)先大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè) 3. 參與并組織相關(guān)培訓(xùn)、教學(xué)工作 【職位要求】 1. 博士、博士后出站人員,或具有高級(jí)職稱在職人員。 (具有博士學(xué)位或高級(jí)職稱,可解決編制和戶口) 2. 計(jì)算機(jī)、通信、交通、機(jī)械等理工科相關(guān)專業(yè)。 3. 具有較強(qiáng)的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 4. 具有較強(qiáng)的文檔能力。 5. 加分項(xiàng): 具有計(jì)算機(jī)類、統(tǒng)計(jì)類或數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)挖掘類相關(guān)知識(shí)優(yōu)先;具有民航類、航空運(yùn)輸類知識(shí)優(yōu)先。 【相關(guān)待遇】 1. 為新入職教學(xué)科研人員提供民航局系統(tǒng)內(nèi)事業(yè)編制。 2. 提供高于北京市普通高校并具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇。 3. 提供較好的事業(yè)發(fā)展空間,未來本職位可按“講師-副教授-教授”序列或研究員序列晉升。 民航數(shù)據(jù)治理與決策優(yōu)化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成立于2014年,由中國(guó)民航管理干部學(xué)院牽頭,中國(guó)民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心、中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司共同參與建設(shè),于2021年入選民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。 實(shí)驗(yàn)室日常運(yùn)營(yíng)由學(xué)院大數(shù)據(jù)與人工智能系負(fù)責(zé),研究重點(diǎn)聚焦智慧民航建設(shè),覆蓋民航數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、數(shù)據(jù)融合感知關(guān)鍵技術(shù)、民航仿真建模與系統(tǒng)開發(fā),民航資源分配與決策優(yōu)化等領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)室與行業(yè)內(nèi)運(yùn)行單位(涵蓋航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等領(lǐng)域)以及多家國(guó)內(nèi)外一流科研院所進(jìn)行深度合作,為行業(yè)安全監(jiān)管、運(yùn)行優(yōu)化和經(jīng)營(yíng)決策提供解決方案,在民航“數(shù)據(jù)管理”、“數(shù)據(jù)應(yīng)用”、“行業(yè)智能化”等領(lǐng)域取得了一系列關(guān)鍵技術(shù)突破與應(yīng)用創(chuàng)新, 近年來實(shí)驗(yàn)室牽頭承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目及面上項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子課題、科技部國(guó)家軟科學(xué)項(xiàng)目以及民航科技創(chuàng)新項(xiàng)目、民航安全能力建設(shè)項(xiàng)目等20余項(xiàng),在學(xué)術(shù)論文、科技獎(jiǎng)項(xiàng)和人才培養(yǎng)等方面取得豐碩成果并自主研發(fā)多套面向各民航專業(yè)領(lǐng)域的量化支持工具與軟件,獲得民航局科技重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)(“民航行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘及量化決策支持團(tuán)隊(duì)”)等多項(xiàng)榮譽(yù)。具體情況可關(guān)注“數(shù)字化航空”公眾號(hào)了解。 請(qǐng)簡(jiǎn)歷至:liuyi@camic.cn;bigdata@camic.cn [ Last edited by firedog61 on 2023-12-30 at 19:35 ] [ 來自版塊群 北京 ] |
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