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知曉1111鐵蟲 (正式寫手)
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長安大學隧道爆破和通風課題組招聘博士、博士后
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大學簡介: 長安大學直屬國家教育部,是國家首批“211工程”重點建設大學、國家“985優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設高校、國家“雙一流”建設高校。2005年以來,教育部先后與交通部(現(xiàn)交通運輸部)、陜西省人民政府、國土資源部(現(xiàn)自然資源部)、住房和城鄉(xiāng)建設部簽署共建長安大學協(xié)議,“四部一省”共建長安大學的辦學格局正式形成。2011年入選國家“985優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設高校。2017年入選國家首輪“雙一流”建設高校。2021年正式成為交通強國建設試點單位。2022年入選國家第二輪“雙一流”建設高校,開啟事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程。 導師簡介: 羅剛博士現(xiàn)為長安大學公路學院隧道工程系副教授,博士生/碩士生導師,陜西省應急管理廳特聘專家,陜西省住建廳特聘專家(省工法和優(yōu)質(zhì)工程),西安市應急管理局特聘專家,西安市住建局軌道交通特聘專家,長安大學青年長安學者,東華理工大學和紹興文理學院兼職教授。主持國家自然科學基金在內(nèi)縱向科研項目5項,橫向科研項目30項,獲得省部級獎勵2項。研究興趣集中在水中懸浮隧道爆炸動力響應,特長山嶺隧道施工通風,隧道和地下工程爆破,地鐵和城市地下空間施工等方向。目前擔任《ocean enigeering》、《marine structures》、《engineering computations》、《applied ocean research》、《中國公路學報》、《長安大學學報》、《振動與沖擊》、《隧道建設》、《海洋工程》、《地下空間與工程學報》、《鐵道科學與工程學報》等20多種期刊審稿專家。 招聘方向: 課題組研究旨在解決三個方面問題: (1) 超長和特長隧道的施工通風問題。目前課題組承擔了cz鐵路伯舒拉嶺隧道(29.09km)和寶靈山隧道(26.47km),西十高鐵西嶺隧道(18.08km),東天山隧道(11.75km,新疆第二長公路隧道)和秦嶺天臺山公路隧道(15.6km,單洞三車道規(guī)模世界第一)等10多座超長和特長隧道施工通風技術研究。 (2) 隧道和地下工程光面爆破和減振控制爆破問題。課題組承擔了20多項公路和鐵路隧道光面爆破和減震爆破問題,開展100次以上公路隧道和鐵路隧道爆破技術咨詢和服務工作。 (3) 水中懸浮隧道爆炸動力響應研究,課題組圍繞水中懸浮隧道水下爆炸作用下的動力響應與損傷開展近10年研究,多次受邀在國際學術會議上作主題報告,論文被意大利和韓國同行多次引用,課題組在本領域的研究領先于世界其他同行。 招聘要求 (1)專業(yè)要求:土木工程(包括所有二級學科);流體力學、爆破工程、地質(zhì)工程、安全工程、道路與鐵道工程等工程類相關專業(yè)均可。 (2)其他要求:吃苦耐勞、品性純良,有相關領域論文發(fā)表者優(yōu)先。 福利待遇 博士后:月薪不低于30000元,條件優(yōu)異者可申請國家博管辦博士后博新計劃,并享受會議差旅費補貼等福利。具體細節(jié)和申請條件請參閱長安大學研究生招生辦網(wǎng)站。 博士生:月薪不低于10000元,條件優(yōu)異者可申請長安大學獎學金,并享受學費免除、會議差旅費補貼等福利。具體細節(jié)和申請條件請參閱長安大學研究生招生辦網(wǎng)站。 將因材施教,和申請者一起討論訂立研究計劃,并根據(jù)提供如下支持: 1,工程資源充沛,依托長安大學公路學科優(yōu)勢,課題組項目和經(jīng)費充足。 2,科研環(huán)境純粹,按照世界一流實驗室的培養(yǎng)模式,專注于學術研究,無雜事,全力保證學生能心無旁騖做出有深度、有影響力的研究。 3,鼓勵跨實驗室、跨學科合作交流。 申請方式 郵箱:luogang@chd.edu.cn 郵件標題請注明:申請[崗位名稱]+[申請人姓名]+[擬入職時間]。通過材料初步審核的申請者會被通知面試,所有職位空缺在招滿前均有效。 請附上以下材料: 1. 個人簡歷 2. 本科或碩士期間的成績單 3. 如有:1-2 篇自己的最新或代表性作品,已發(fā)表或在投的論文均可。 |
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