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yehuo5125銀蟲 (小有名氣)
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英國拉夫堡大學(xué)博士招生 (LU-CSC scholarship, 免ATAS)
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導(dǎo)師:田璐 博士 學(xué)科領(lǐng)域:力學(xué)、機(jī)械工程、化學(xué)工程、航空工程 研究課題:鋰離子電池?zé)崾Э氐亩辔锢砘瘜W(xué)機(jī)制與人工智能加速建模研究 項目簡介: 鋰離子電池(LIBs)是應(yīng)對全球變暖和實現(xiàn)碳中和的重要技術(shù),廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、電動汽車和可再生能源儲能。然而,高能量密度電池的普及引發(fā)了安全性問題,特別是熱失控,其可在數(shù)秒內(nèi)導(dǎo)致溫度驟升并引發(fā)火災(zāi)或爆炸,F(xiàn)有研究多為經(jīng)驗性工作,缺乏系統(tǒng)的科學(xué)原理和可靠的預(yù)測模型。熱失控過程涉及多尺度、多物理場耦合,如何準(zhǔn)確描述反應(yīng)動力學(xué)和火焰?zhèn)鞑C(jī)理仍是重大挑戰(zhàn)。 本研究項目將建立熱失控過程中多相物理化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)機(jī)理;利用高保真數(shù)值模擬(大渦模擬LES+輸運(yùn)概率密度函數(shù)TPDF)的方法,研究湍流–化學(xué)反應(yīng)耦合,揭示鋰離子電池?zé)崾Э氐狞c火與火焰?zhèn)鞑C(jī)理,探索其發(fā)生邊界。此外, 本項目還將引入人工智能方法加速計算并提升預(yù)測能力; 本課題基于一個多學(xué)科國際合作研究團(tuán)隊,將著重應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。博士研究生將加入田璐博士的研究團(tuán)隊。博士生將會與卡爾特勒-拉夫堡大學(xué)(Caterpillar-Loughborough University Innovation & Research Centre)的研究人員緊密合作,其中包括大數(shù)據(jù)、材料方向等專家。博士生還將有機(jī)會與帝國理工學(xué)院、普林斯頓大學(xué)、香港城市大學(xué)、德國斯圖加特大學(xué)等的專家團(tuán)隊合作,共同研究數(shù)值模型、AI方法等,進(jìn)一步提升建模技術(shù)的發(fā)展。該項目旨在為通過安全使用鋰電池提供新的物理依據(jù)和快速預(yù)測手段。 申請人將申請中國國家留學(xué)基金-拉夫堡大學(xué)聯(lián)合博士獎學(xué)金(CSC-LU scholarship)。詳情請見下文的申請流程。 導(dǎo)師及課題組簡介: 田璐博士現(xiàn)任英國拉夫堡大學(xué)航空與汽車工程系可持續(xù)交通技術(shù)助理教授(tenured),博士生導(dǎo)師,同時擔(dān)任帝國理工學(xué)院榮譽(yù)講師。田博士于2018年獲得帝國理工學(xué)院機(jī)械工程系博士學(xué)位,其研究領(lǐng)域包括湍流火焰中的碳煙形成建模、燃燒對湍流閉合的影響建模、基于傳輸概率密度函數(shù)方法和混合RANS-LES的湍流燃燒模擬,以及替代燃料的燃燒特性研究等。 田博士在國際知名期刊,如燃燒領(lǐng)域頂級期刊Combustion and Flame及Proceedings of the Combustion Institute及會議上,已發(fā)表二十余篇學(xué)術(shù)論文。她的博士研究曾獲帝國理工學(xué)院校長獎學(xué)金支持。田博士在學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)耀@殊榮,包括2018年中國政府優(yōu)秀留學(xué)人員獎(帝國理工年度僅兩位獲獎?wù)咧唬?019年英國最佳流體力學(xué)博士研究Osborne Reynolds Award提名,以及2023年皇家物理學(xué)會燃燒物理Lefebvre獎入圍獎。值得特別一提的是,田博士剛剛榮獲2024年英國燃燒協(xié)會頒發(fā)的Hinshelwood Prize(年度最佳青年學(xué)者,博士畢業(yè)十年內(nèi)),成為該獎設(shè)立二十余年來的首位華人獲獎?wù)摺?br /> 田博士目前供職于拉夫堡-卡特彼勒創(chuàng)新與研究中心,并擔(dān)任英國皇家學(xué)會燃燒物理組(IOP Combustion Physics Group) 和英國燃燒學(xué)會(Combustion Institute British Section)委員。 田博士個人首頁:https://www.lboro.ac.uk/departments/aae/staff/lu-tian/ https://profiles.imperial.ac.uk/l.tian14 學(xué)校簡介: 拉夫堡大學(xué)是英國領(lǐng)先的高等學(xué)府之一,在重大科研、卓越教學(xué)、緊密的產(chǎn)學(xué)合作以及無與倫比的體育成就,特別是在工程與科學(xué)領(lǐng)域方面享有國際聲譽(yù)。截止至2025年,拉夫堡大學(xué)已連續(xù)十年在英國各大高校排名指南中穩(wěn)居前十。在《衛(wèi)報》大學(xué)指南中,拉夫堡大學(xué)位列全英第七。在《泰晤士報高等教育》排名中,拉夫堡大學(xué)始終在研究強(qiáng)度方面位列全英前10。為表彰其在科研與產(chǎn)業(yè)方面的突出貢獻(xiàn),拉夫堡大學(xué)已榮獲七項女王周年紀(jì)念獎(Queen’s Anniversary Prizes)。 田璐博士所在的航空、汽車與化工材料學(xué)院(School of Aeronautical, Automotive, Chemical and Materials Engineering)的科研成果,在最新的英國研究卓越框架(REF)評估中被認(rèn)定為國際領(lǐng)先(world-leading)。 申請人資格: 1. 申請人需至少擁有211院校以上本科理科或工科學(xué)士學(xué)位,擁有碩士學(xué)位及科研經(jīng)驗最佳。 2. 擁有流體力學(xué)及CFD背景及經(jīng)驗最佳。 3. 若成功取得拉夫堡大學(xué)提名,申請人可全額獲得國際學(xué)生學(xué)費(fèi),如在CSC評審中成功,可獲包括生活費(fèi)在內(nèi)的全額獎學(xué)金。 4. 本輪拉夫堡-國家自然基金(LU-CSC)預(yù)計申請截止日期為2026年1月底。申請人須在該截止日期以前獲得符合拉夫堡大學(xué)規(guī)定的英國成績(如雅思均分6.5,單項6分或英語國家碩士在讀)。 注:本項目申請人入讀汽車工程專業(yè),申請英國簽證簽,無需ATAS審查。 聯(lián)系方式: 有意者可與田璐博士直接聯(lián)系,郵箱l.tian@lboro.ac.uk。 |
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