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ECD能源與碳決策新蟲 (初入文壇)
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華南理工大學(xué)-林鎮(zhèn)宏教授博士招生(2025)— 綠色低碳燃料方向
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一、課題組介紹： 華南理工大學(xué)廣州國(guó)際校區(qū)未來技術(shù)學(xué)院“能源與碳決策”課題組聚焦國(guó)家能源安全、雙碳目標(biāo)和交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，深耕能源轉(zhuǎn)型、新能源交通、綜合能源系統(tǒng)、車網(wǎng)互動(dòng)、低空經(jīng)濟(jì)等研究方向。截至目前，課題組已牽頭成立國(guó)際級(jí)中國(guó)沙特綠色低碳能源聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，擁有國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)、廣東省等多個(gè)項(xiàng)目支持，并與國(guó)內(nèi)外多家能源交通領(lǐng)域科技企業(yè)和世界一流名校有長(zhǎng)期緊密合作，且每年設(shè)置國(guó)際交流訪學(xué)名額。 課題組所在學(xué)校及學(xué)院簡(jiǎn)介詳見鏈接： 華南理工大學(xué)：https://www.scut.edu.cn 未來技術(shù)學(xué)院：https://www2.scut.edu.cn/ft/main.htm 二、研究方向包括但不限于： 1.綠色可兼容低碳燃料的制取及時(shí)空優(yōu)化：基于E-fuel生產(chǎn)系統(tǒng)，開發(fā)高效、低成本的綠色燃料合成方法。結(jié)合化工材料創(chuàng)新（如催化劑、膜分離材料）基本原理，探索燃料生產(chǎn)系統(tǒng)的兼容性與穩(wěn)定性。運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)方法（混合整數(shù)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)優(yōu)化等），構(gòu)建燃料生產(chǎn)-儲(chǔ)運(yùn)-消費(fèi)的時(shí)空優(yōu)化模型，探究時(shí)空資源對(duì)低碳燃料 性能的影響機(jī)理。 2.動(dòng)力電池與低碳燃料協(xié)同減碳研究：探索動(dòng)力電池與低碳燃料在交通、儲(chǔ)能等場(chǎng)景中的協(xié)同運(yùn)行機(jī)制，構(gòu)建多能源耦合系統(tǒng)。研究電池-燃料混合系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)控策略，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟(jì)效益的平衡。 3.綠色低碳產(chǎn)品多屬性全生命周期分析：構(gòu)建多屬性全生命周期模型，分析綠色低碳產(chǎn)品的全生命周期表現(xiàn)，綠色低碳產(chǎn)品包括低碳燃料、電動(dòng)汽車等，分析屬性包括碳排放、污染物排放、礦產(chǎn)自然消耗量、能源消耗量、成本等。 三、PI介紹 林鎮(zhèn)宏，廣東揭陽惠來人，海外高層次引進(jìn)人才，長(zhǎng)聘教授，博士生導(dǎo)師。2002年于清華大學(xué)汽車工程系畢業(yè)取得學(xué)士和碩士學(xué)位，2008年于加州大學(xué)戴維斯分校交通研究所和土木與環(huán)境工程系畢業(yè)取得碩士和博士學(xué)位。在美國(guó)能源部橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室工作14年升至Distinguished Research Scientist后，于2022年回歸祖國(guó)加盟華南理工大學(xué)未來技術(shù)學(xué)院。師從歐陽明高、Dan Sperling、Joan Ogden、范悅悅和David Greene。 至今發(fā)表100多篇專業(yè)文章，其中期刊文章70多篇，根據(jù)谷歌學(xué)者統(tǒng)計(jì)，總引用數(shù)超5000，H指數(shù)39，多次入選斯坦福大學(xué)全球前 2% 頂尖科學(xué)家榜單（年度（2021-2023）和終身影響力）。曾長(zhǎng)期主持美國(guó)能源部、交通部和阿美石油公司的交通能源項(xiàng)目，因開發(fā)汽車能源轉(zhuǎn)型選擇模型MA3T和參與自動(dòng)駕駛汽車能源影響評(píng)估而兩次獲得美國(guó)能源部科學(xué)研發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)�，F(xiàn)任美國(guó)科學(xué)院燃油經(jīng)濟(jì)性研究委員會(huì)成員，參與撰寫了美國(guó)國(guó)會(huì)委托、美國(guó)交通部贊助的第三期燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)評(píng)估報(bào)告。同時(shí)，也是Transportation Part D、iScience、Int. Journal of Sustainable Transportation、Energy Policy等學(xué)術(shù)期刊的編委，Journal of Renewable and Sustainable Energy的主編。 四、招聘要求： 1. 化學(xué)工程、材料科學(xué)與工程、能源工程、應(yīng)用化學(xué)、環(huán)境工程等相關(guān)專業(yè)碩士畢業(yè)生（或優(yōu)秀應(yīng)屆碩士生）。 2.有學(xué)術(shù)熱情和鉆研精神，以主要作者參與發(fā)表相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)文章2篇或以上，具有良好英語閱讀基礎(chǔ)。 3.加分項(xiàng)：有國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目經(jīng)歷、熟悉數(shù)學(xué)優(yōu)化、運(yùn)籌學(xué)、人工智能或決策科學(xué)方法。 4.需符合其他基本條件以及華南理工大學(xué)招生規(guī)定條件： https://yz.scut.edu.cn/2023/1019/c30674a522096/page.htm。 五、應(yīng)聘簡(jiǎn)歷投遞及聯(lián)系方式： 有意向者請(qǐng)投遞個(gè)人簡(jiǎn)歷（包括學(xué)習(xí)、工作和研究經(jīng)歷、榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)、發(fā)表論文等）和代表性研究成果至： 課題組聯(lián)系人電子郵箱：zhenhong@scut.edu.cn 郵件主題命名為：“應(yīng)聘博士-本人姓名-研究方向”。 |
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