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yexuqing木蟲之王 (文學泰斗)
太陽系系主任
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運營時速將達到400公里，全球最快高鐵列車，亮相！ 已有1人參與
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運營時速將達到400公里，全球最快高鐵列車，亮相！ 來源： 人民日報客戶端、央視新聞客戶端2024-12-29 10:14 記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月29日，CR450動車組樣車在北京發(fā)布，這標志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破，將極大提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強能力，進一步鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優(yōu)勢。 圖為CR450-AF，由中車青島四方生產制造 國鐵集團科信部介紹，國鐵集團2018年開始在時速400公里商業(yè)運營技術“無人區(qū)”進行探索，研究時速400公里運行條件下的高鐵基礎理論和關鍵技術，做了大量技術積累和論證；2021年正式實施“CR450科技創(chuàng)新工程”，開始時速400公里CR450動車組研發(fā)和高鐵基礎設施成套技術研究；2022年發(fā)布了CR450動車組總體技術條件，開展了CR450動車組研制技術條件參數試驗和大量仿真計算；2022年至2023年，分別在彌蒙、福廈高鐵開展了CR450動車組新技術部件換裝試驗，對關鍵新技術和部件性能進行了驗證；2024年正式啟動樣車生產，廣泛應用智能制造技術，強化質量管控，確保了CR450動車組樣車順利下線。 圖為CR450-AF樣車，由中車青島四方生產制造 圖為CR450-BF，由中車長客生產制造 據介紹，CR450動車組樣車運營速度、運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標國際領先。一是更高速。試驗速度時速450公里，運營速度時速400公里，未來投入商業(yè)運營后可進一步壓縮時空距離，讓旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制動距離更短、運行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運營速度提升的情況下，制動距離基本相當。三是更節(jié)能。動車組整車運行阻力降低22%，減重10%。四是更舒適。舒適度指標更優(yōu)，車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務，乘坐體驗更好。五是更智能。行車與控制、司機智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務等領域均得到全面升級。 圖為CR450-AF駕駛室 CR450-AF商務艙，座椅可300度調整方向，商務艙還可一鍵調整為會議模式 CR450-AF樣車新設置了四人包間，供家庭出行、團隊出行等使用 CR450-BF樣車衛(wèi)生間配備寶寶椅，且部分無障礙衛(wèi)生間為無接觸式衛(wèi)生間 來源：人民日報客戶端、央視新聞客戶端 |
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2樓2024-12-30 05:42:23
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