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最后的火花木蟲 (正式寫手)
鷹眼的射手
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而立之年尋找碩博機會
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于2007年畢業(yè)于廣東工業(yè)大學機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)。目前從事于一家汽車設(shè)計公司,做汽車類的有限元仿真。做過汽車外流場的CFD分析,發(fā)動機艙的流場分析,乘員艙的除霜除霧分析。坦白地說,在汽車行業(yè)的有限元仿真掌握到應用的層面也就可以了,一些仿真參數(shù)按常歸設(shè)置,不會作修改。本人對于深層理論比較好奇,可是咨詢前輩的時候也很少能得到刨根問底的答案。感覺自己的事業(yè)技能、知識到了一個瓶頸區(qū)。于是,想是不是應該進入更深層次的學習。雖然已而立之年,但是還是想追求更深層次的知識。目前我還沒有結(jié)婚,有時間和精力專心從事研究。目前在公司幾乎每天加班,一個月的工時在200小時左右。高強度的工作使我更加專注。工作的時候會使用Python對仿真的后處理做一定的二次開發(fā)。大二的時候過了六級,分數(shù)是648。不知道有沒有機會通過申請-考核制加入國內(nèi)外碩士/博士學習機會。根據(jù)本身經(jīng)濟狀況,適當程度的自費途徑也是能接受。王傳福說過,造車最可怕是不是損失的100多億,而是浪費的三年。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |

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