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plasmoil新蟲 (初入文壇)
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[交流]
基于改進(jìn)的同軸 DBD 等離子體裝置的柴油力學(xué)性質(zhì)研究(轉(zhuǎn)載)
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為了不斷提升柴油的性能,需要采用各種技術(shù)手段對其力學(xué)參數(shù)進(jìn)行改進(jìn),從而得到定量化的優(yōu)化方案。 提 出一種簡便易行的利用等離子體技術(shù)改善油品力學(xué)性能的方法。 基于自行開發(fā)的同軸介質(zhì)阻擋放電( DBD)裝置, 采用較低擊穿電壓即可實(shí)現(xiàn)放電以產(chǎn)生大氣壓等離子體,然后運(yùn)用該裝置對循環(huán)流動的柴油進(jìn)行處理。 實(shí)驗(yàn)中測 試不同的等離子體處理時間、輸入電壓和柴油流量對柴油力學(xué)性質(zhì)的影響,主要包括黏度、表面張力和接觸角。 結(jié) 果表明,等離子體技術(shù)對柴油的水下接觸角影響最大,對其黏度和表面張力影響相對較小。 在此基礎(chǔ)上,采用量綱 分析進(jìn)一步驗(yàn)證了部分實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 沒辦法放附件。 |

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剛錄用,沒有期刊號,但是在線可看的論文可以放為代表作嗎
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