| 4 | 1/1 | 返回列表 |
| 查看: 2092 | 回復(fù): 3 | ||
Guanzhang_He木蟲 (小有名氣)
|
[求助]
關(guān)于AVL BOOST與AVL CRUISE的聯(lián)合仿真設(shè)置問題
|
|
最近在弄AVL BOOST與AVL CRUISE的聯(lián)合仿真問題。參看了CRUISE和BOOST中的幫助文檔。但是在CRUISE中進(jìn)行環(huán)境變量設(shè)置的時(shí)候總是出現(xiàn)問題,而且在運(yùn)行聯(lián)合模型的時(shí)候出現(xiàn)下面的問題。 1)Library not loaded: ERROR H_102: MH_LoadOnline MonitorLib_DP 2)[Boost Engine 2]: ERROR M_1: StartExternal Dynamik_43 我用的CRUISE是V2014版本,BOOST是V2016版本 有哪位遇到過這樣的問題,還請指點(diǎn)一二,謝謝! |

新蟲 (小有名氣)
木蟲 (小有名氣)

新蟲 (小有名氣)
|
可能是兩個(gè)軟件的位數(shù)不一樣。我在用Cruise和matlab聯(lián)合仿真時(shí)出現(xiàn)了這類問題 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
| 4 | 1/1 | 返回列表 |
| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 材料化工求調(diào)劑 +3 | 博斯特525 2026-03-06 | 3/150 |
|
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 070300調(diào)劑一志愿南京大學(xué)化學(xué)專業(yè),初試273分,有論文有專利有競賽,求調(diào)劑B區(qū)211 +4 | 82206202 2026-02-28 | 14/700 |
|
|
[考研] 308求調(diào)劑 +7 | 倘若起風(fēng)了呢 2026-03-05 | 9/450 |
|
|
[考研] 334求調(diào)劑 +6 | Trying] 2026-03-05 | 8/400 |
|
|
[考研] 考研282分求調(diào)劑,接受跨專業(yè) +4 | 劉淄博 2026-03-04 | 7/350 |
|
|
[考研] 274求調(diào)劑 +9 | 一個(gè)學(xué)習(xí)者 2026-03-04 | 9/450 |
|
|
[考研] 化工282求調(diào)劑一志愿211 +5 | NA0912 2026-03-05 | 6/300 |
|
|
[考研] 材料085601一志愿哈工大317 +4 | 壓迫感行 2026-03-04 | 4/200 |
|
|
[考研] 求調(diào)劑,學(xué)校研究所都可以,材料與化工267分 +6 | wmx1 2026-03-05 | 6/300 |
|
|
[考研] 085602 293分求調(diào)劑 +3 | SivanNano. 2026-03-05 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿清華深研院材料專碩294分,專業(yè)課111分,本科中南大學(xué)材料,有六級,有工作經(jīng)驗(yàn) +3 | H14528 2026-03-04 | 3/150 |
|
|
[考研] 304分材料專碩求調(diào)劑 +11 | qiuzhigril 2026-03-03 | 14/700 |
|
|
[考研] 一志愿985材料與化工 326分求調(diào)劑 +3 | Hz795795 2026-03-04 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿中科大080500總分324求調(diào)劑 +3 | jorna 2026-03-03 | 6/300 |
|
|
[考研] 一志愿西交大材料學(xué)碩 346 求調(diào)劑 +3 | zju51 2026-03-04 | 3/150 |
|
|
[考博] 26申博 +5 | north, 2026-02-28 | 5/250 |
|
|
[考研] 化工專碩調(diào)劑 +4 | 利好利好. 2026-03-03 | 7/350 |
|
|
[考研] 一志愿東北大學(xué)化學(xué)314分求調(diào)劑 +5 | lr1212.. 2026-03-02 | 5/250 |
|
|
[考研] 267求調(diào)劑 +6 | 釣魚佬as 2026-03-02 | 6/300 |
|
|
[考博] 誠招農(nóng)業(yè)博士 +3 | 心欣向榮 2026-02-28 | 3/150 |
|